Por Redacción PortalCruceros
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Havila Voyages se unió al proyecto europeo Lownoiser como asociado, reforzando su compromiso con las operaciones marítimas ambientalmente responsables. El proyecto tiene como objetivo reducir el ruido submarino y proteger la vida marina.
La compañía pondrá a disposición su buque MS Havila Capella para realizar pruebas a gran escala a lo largo de la ruta costera noruega entre Bergen y Kirkenes. Como parte del proyecto, se desplegarán sensores e hidrófonos avanzados para medir el ruido radiado submarino y las vibraciones generadas durante las operaciones normales del buque.
“El futuro del transporte marítimo debe basarse en el respeto por los océanos que navegamos y las comunidades costeras a las que servimos. Al unirnos al proyecto Lownoiser y poner a disposición nuestro buque Havila Capella para pruebas a gran escala, queremos contribuir a una industria naviera que no solo sea más limpia, sino también más silenciosa para la vida marina”, afirmó Marianne Vågen Langeland, directora de Operaciones de Havila Voyages.
“El ruido submarino es una huella invisible, pero tiene consecuencias reales para los ecosistemas marinos. Operar durante todo el año a lo largo de una de las costas más espectaculares y sensibles del mundo nos brinda una oportunidad única y una clara responsabilidad para impulsar un cambio positivo. Mediante la colaboración, el intercambio de conocimientos y la innovación, aspiramos a contribuir a un nuevo estándar para el transporte marítimo costero sostenible”, añadió Vågen Langeland.
El demostrador permitirá probar tecnologías de reducción de ruido en el sistema de propulsión desarrollado por Kongsberg Maritime, incluidas soluciones optimizadas de engranajes cónicos. Se realizarán mediciones antes y después de la instalación.
Las estaciones fijas de hidrófonos proporcionarán datos de referencia, lo que permitirá a investigadores y proveedores de tecnología cuantificar las mejoras en condiciones operativas reales.
En marzo de 2026 se llevó a cabo una campaña de medición inicial para evaluar el ruido submarino durante las operaciones normales, tanto con generadores de GNL como con propulsión exclusivamente eléctrica. Los resultados ofrecen información valiosa sobre cómo los diferentes modos de operación influyen en el ruido submarino.
Si bien el transporte marítimo ha logrado avances significativos en la reducción de emisiones, el ruido radiado submarino sigue siendo un desafío ambiental poco abordado. Muchas especies marinas dependen del sonido para funciones vitales esenciales como la comunicación, la navegación, la alimentación y la reproducción. El aumento del ruido de los buques puede perturbar estos procesos, especialmente en aguas costeras sensibles.
Al aportar un buque moderno para pruebas a gran escala, Havila Voyages apoya el desarrollo de soluciones prácticas para reducir el ruido en su origen. Los datos recopilados mejorarán la comprensión de cómo las condiciones operativas y los sistemas de propulsión afectan el ruido submarino y contribuirán al desarrollo de medidas de mitigación efectivas. Estos conocimientos también contribuirán a las futuras normas ambientales y marcos regulatorios para el transporte marítimo.
El proyecto Lownoiser, liderado por Maritime CleanTech, reúne a 15 socios de la industria y la investigación. Financiado por el programa Horizonte Europa de la UE, el proyecto tiene como objetivo desarrollar y validar soluciones para lograr un transporte marítimo más silencioso y sostenible.
“Nos complace dar la bienvenida a Havila Voyages al proyecto y agradecemos su gran compromiso con las actividades de demostración y medición. Su contribución nos permite recopilar datos valiosos para comprender mejor el ruido submarino y evaluar la eficacia de las tecnologías de mitigación. Este trabajo contribuirá al desarrollo de futuras normas ambientales para el transporte marítimo”, señaló Emilie Dorgeville, coordinadora del proyecto Lownoiser en Maritime CleanTech.
