Por N. Birchmeier Rivera

@PortalCruceros

La delegación de la ciudad de Puerto Montt tiene como uno de sus objetivos, en la convención Seatrade Cruise Global 2018, mostrar sus avances en materia de infraestructura para la atención de pasajeros a las líneas de cruceros.

Esto tendría directa relación con los planes de levantar un muelle exclusivo de cruceros en la ciudad puertomontina que permita prescindir de la utilización de tenders para el embarque y desemebarque de pasajeros, y ,de este modo, continuar potenciándose como puerto de escala para este sector.

Ricardo Trincado, gerente general Empresa Portuaria Puerto Montt (Empormontt), indicó a PortalCruceros.cl que la estatal asistirá junto a la delegación que representará a la ciudad en la feria de cruceros a desarrollarse en Fort Lauderdale (Florida) para enseñar a las compañías navieras los avances en los que han estado trabajado para mejorar sus estándares de sus instalaciones.

¿Cuál es la estrategia que desplegarán en Seatrade?

Nosotros suscribimos que la estrategia de promoción de Chile en Seatrade debe ser justamente el relevamiento del destino general. En lo personal sostengo que no tiene sentido la competencia entre puertos chilenos en las presentaciones de la feria. Así que nosotros vamos a reforzar la presentación general de Chile y en eso vamos, desde luego, a relevar los atractivos que tienen el destino de la Patagonia, que incorpora a Puerto Montt, Chacabuco y Punta Arenas, y eso lo vamos a promover en cuanto a los atractivos naturales, facilidades de operaciones de las naves en estos puertos y en cuanto a la disposición público-privada que existe para respaldar la actividad de cruceros, eso es como la línea de presentación.

¿Sostendrán reuniones para sumar nuevas líneas que operen en sus instalaciones?

Solo a través de la Corporación de Puertos del Cono Sur, no individualmente se han gestionado reuniones con las principales agencias o líneas de cruceros para poder ratificarles que estos intereses se abordarán en conjunto. Por lo tanto, vamos a enmarcarnos dentro de esa línea de trabajo.

¿Dentro de esta oferta de Empormontt se incluiría el nuevo acuerdo de una nueva ruta de cruceros por la Patagonia, entre Puerto Montt y Ushuaia?

La idea es incorporar esa buena disposición manifestada por los municipios de Ushuaia y Puerto Montt, en el sentido de que somos un destino atractivo y de interés para la industria de cruceros y en eso estamos trabajando, incluso, más allá del propio país incluyendo a Argentina.

¿Qué seguridades deben brindar para que las líneas continúen eligiendo a Puerto Montt dentro de sus programaciones?

A nosotros nos avala un historial impecable con la industria de cruceros, ese es nuestra principal garantía. Hemos tenido una temporada exitosa y tenemos un antecedente y experiencia de trabajo con ellos que ha sido buena, por lo tanto no tenemos que ir a demostrar nada en particular para que se entusiasmen en trabajar con nosotros. Lo que sí es importante es que iremos a mostrar cuáles son los avances que estamos haciendo en Puerto Montt, y en ese sentido, la perspectiva futura de una construcción de un muelle especializado en cruceros es un tema que les interesará de sobremanera.

¿Lo anterior con el objetivo de atraer a naves de mayor envergadura?

Sí, pero creo que una cosa importante es que progresivamente las instalaciones que se han dispuesto para la actividad de cruceros vayan teniendo mayor capacidad y sean más apropiadas para sus respectivos usos. Aquí hay pensar primero en la seguridad y comodidad de los pasajeros y, en segundo orden, la seguridad y la comodidad para la operación propiamente naviera. Allí en el caso de Puerto Montt, tenemos que superar nuestro estándar actual, generando instalaciones que permitan atraques de naves y embarque y desembarque que puedan prescindir de los tenders, ese es el objetivo en el mediano plazo que tenemos puesto en Puerto Montt y en pos de eso seguiremos trabajando.