Por Redacción PortalCruceros
@PortalCruceros
Un nuevo buque operará en la ruta entre Lauvik y Lysebotn, en Noruega, con un contrato de 10 años para Kolumbus. Rødne Trafikk se hizo cargo del nuevo MS Rygerlys, de manos de Oma Baatbyggeri en Stord.
Se trata de un nuevo catamarán combinado aúna alta eficiencia, flexibilidad y sostenibilidad. La embarcación tiene 46 metros de eslora, 11 de manga y alcanza una velocidad de servicio de 19 nudos. Tiene capacidad para transportar camiones, autos y hasta 97 pasajeros, además de estar adaptada para el manejo de carga.
El MS Rygerlys está diseñado para ofrecer un alto nivel de confort y está equipado con un moderno sistema de propulsión totalmente eléctrico que permite una operación sin emisiones en toda la ruta. Esta entrega representa una importante contribución al desarrollo de un transporte marítimo más sostenible y subraya el papel de la industria marítima en la transición ecológica.
“Estamos muy satisfechos con la colaboración con Oma y la entrega del nuevo barco. Elegir un astillero noruego local con subcontratistas noruegos nos brinda la seguridad y la previsibilidad que necesitamos. Esto cobra aún mayor importancia tras la adquisición. La proximidad al astillero, las cortas distancias y la buena accesibilidad nos garantizan una operación segura y una alta regularidad. Esto beneficia tanto a la empresa como a los viajeros”, afirmó Lars Rødne, director general de Rødne.
La embarcación, construida con aluminio reciclable y resistente al agua de mar, fue construida íntegramente por Oma Baatbyggeri en Stord, en estrecha colaboración con unos 20 subcontratistas noruegos. Varias empresas locales desempeñaron un papel fundamental en el proceso de construcción.
Teca, también de Stord, se encargó de la instalación del sistema eléctrico, así como del equipo de radio y navegación. Servogear, de Bømlo, suministró la transmisión y el sistema de hélices, mientras que Fjellstrand, de Hardanger, contribuyó a la construcción de las secciones del casco. Brunvoll, de Tokke (Telemark), se encargó de la integración del sistema de propulsión híbrido eléctrico y del sistema de monitorización de la embarcación. Además, participaron otros proveedores, principalmente noruegos.
“Esta es nuestra primera entrega a Rødne y agradecemos enormemente la confianza que han depositado en nosotros. Este proyecto es un buen ejemplo de la creación de valor que se produce cuando las navieras noruegas eligen astilleros y proveedores noruegos”, señaló Gunnar Jan Oma, director general de Oma.
“Estos contratos generan empleo para un gran número de empresas y trabajadores cualificados a lo largo de toda la cadena de suministro. La entrega es importante no solo para Oma y Rødne, sino también para el sector marítimo, los entornos de especialización y el empleo en la costa. Nos enorgullece entregar el Rygerlys a Rødne y esperamos una colaboración fructífera y duradera”, agregó el ejecutivo.
El Rygerlys ya llegó a Forsand. Allí le espera un período de rodaje y pruebas de la infraestructura de carga y los muelles en el interior del fiordo de Lysefjord, para garantizar que el buque cumpla con todos los requisitos de seguridad, calidad y regularidad antes de entrar en servicio.
“El Rygerlys supone una importante contribución al transporte público sin emisiones en Rogaland y prestará servicio en Lysefjorden durante 10 años. Estamos muy satisfechos con el nuevo buque y con que contribuya a un transporte marítimo más sostenible en la región”, concluyó Christina Stangeland, directora general de Kolumbus.
