Magellan Discoverer hace último viaje desde Asenav para operar con Antarctica21

Por Redacción PortalCruceros

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Asenav

El Magellan Discoverer comenzó su travesía desde la Planta 2 de Asenav, en la ribera del río Calle Calle, para dirigirse hacia la bahía de Corral, donde realizará sus últimas pruebas de mar antes de su puesta en marcha definitiva, la que está prevista para el viernes 30 de octubre para Antarctica21.

“Hoy fue un día especial en el astillero. Nuestro NB 193, el Magellan Discoverer, zarpó por última vez desde las instalaciones de Asenav. A finales de esta semana lo entregaremos a su propietario, Antarctica21, y desde allí pondrá rumbo a la Antártica, donde operará”, comunicó Germán Schacht Kossmann, gerente de Desarrollo de Negocios y Marketing de Astilleros y Servicios Navales S.A. (Asenav).

“Han sido casi tres años de trabajo en este proyecto, con mucho esfuerzo, desafíos y aprendizajes en el camino. Lo que más me queda de esta experiencia es cómo cada persona de Asenav dio lo mejor de sí para que esta embarcación se entregara en las condiciones adecuadas y con el trabajo bien hecho”, agregó el ejecutivo.

“Fue muy emocionante ver a todo el equipo reunido en el muelle y a la gente de Valdivia que, a lo largo del trayecto hasta Corral, salió a despedirla con sus saludos. Gracias a todos los que formaron parte de este proyecto. Me siento orgulloso de lo que logramos juntos. ¡Buenos vientos y mares favorables!”, cerró Kossmann.

El buque cuenta con 94 metros de eslora, 17,2 de manga y 30,5 de altura. Su sistema híbrido-eléctrico combina generación diésel, propulsión eléctrica y almacenamiento mediante baterías, permitiendo no solo disminuir el ruido submarino, sino también reducir cerca de 25% el consumo de combustible e incluso hasta 30% sus emisiones.

Preparado especialmente para expediciones polares (Polar Class 6 y certificación IMO Tier III), el Magellan Discoverer tiene capacidad máxima para 96 pasajeros y una tripulación de 67 personas. Además, posee una autonomía de hasta 60 días sin necesidad de reabastecimiento y una proa reforzada que le permite enfrentar cuerpos de hielo de hasta 80 centímetros de grosor.

El proyecto consolida la alianza entre Asenav y Antarctica21 iniciada con el Magellan Explorer, el primer crucero de expedición polar construido por el astillero valdiviano y que opera en el Continente Blanco desde 2019.


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