Por Redacción PortalCruceros

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Ante la llegada de la temporada de invierno y con la mirada puesta en 2027, AdventureSmith Explorations se centra en identificar los mejores itinerarios, ofertas, tendencias y novedades del sector y para eso presenta algunos de los aspectos que está siguiendo de cerca.

La temporada de cruceros 2026-27 en la Antártida comienza este mes. Algunos de los principales operadores ya registran una ocupación superior a 90%, por lo que habrá menos disponibilidad para quienes decidan reservar a última hora. La empresa señala que no debe esperarse a que avance la temporada con la esperanza de encontrar mejores ofertas; la mayoría de los operadores aplican ahora precios dinámicos (similares a los de las aerolíneas), lo que significa que las tarifas aumentarán para los camarotes y las fechas más solicitadas.

En diciembre, el Magellan Discoverer, un buque con capacidad para 76 pasajeros y el primer barco híbrido-eléctrico construido en las Américas, comienza sus operaciones de cruceros a la Antártida (con traslado aéreo) desde Punta Arenas, Chile. La propulsión híbrida sostenible representa la nueva tendencia en el ámbito de los cruceros de expedición; este barco es uno de los seis ejemplos que se verán entrar en funcionamiento a nivel mundial en los próximos cinco años.

Respecto de las Islas Galápagos, este mes llega el catamarán Grand Ocean Spray, con capacidad para 16 pasajeros, al que seguirá en abril de 2027 su buque gemelo, el MC Galapagos Eminence. Ambos fueron diseñados para viajeros que buscan lujo, cuentan con operaciones neutras en carbono y ofrecen exclusivamente camarotes tipo suite.

El Eminence, además, incorpora características adicionales como una sauna de infrarrojos a bordo, paneles solares y dos exclusivas suites tipo loft de dos plantas.

En los últimos dos años, los nuevos barcos destinados a las Islas Galápagos se han orientado principalmente hacia el segmento de lujo; sin embargo, se espera que una nueva y fascinante embarcación desplace el enfoque hacia la sostenibilidad. El Conservation, con capacidad para 18 pasajeros, será el primer yate híbrido-eléctrico en las Islas Galápagos cuando entre en funcionamiento a finales de 2027.

Por su parte, AdventureSmith Explorations detalla que en 2027, los europeos tendrán un acceso más sencillo a Alaska gracias a las nuevas rutas internacionales sin escalas de Alaska Airlines, que conectarán Seattle con Atenas y París a partir de mayo.

Asimismo, la reapertura de la carretera del Parque Denali, tras seis años cerrada, facilita también los desplazamientos dentro del estado. Por eso, la empresa rediseñó sus excursiones a ese sitio, para ofrecer lo mejor de ambos mundos, llegar en autobús por la carretera del parque, pasar unos días haciendo senderismo y explorando zonas remotas, y regresar en una avioneta.

AdventureSmith Explorations expone también que los cruceros en barcos pequeños por Alaska presentan importantes novedades para 2027, como que el Greg Mortimer, para 154 huéspedes, sustituirá a los veteranos buques Sea Bird y Sea Lion de Lindblad Expeditions. Este cambio introduce una modalidad de cruceros de ocho días a lo largo de la costa, entre Vancouver y Sitka, durante toda la temporada a partir de mayo.

Ningún otro barco de expedición de pequeño tamaño en Alaska ofrece una ruta similar, ni cuenta con spa, sauna y otras comodidades que, por lo general, solo se encuentran en embarcaciones de mayor envergadura en esta región.

Por su parte, el Wilderness Explorer, con capacidad para 74 clientes, comenzará a operar cinco rutas distintas a partir del 13 de junio de 2027, tras una larga pausa de varios años sin realizar cruceros por Alaska. Actualmente, el barco se encuentra en proceso de renovación antes de retomar sus operaciones.

Es el momento de reservar el popular crucero en barco pequeño por las Islas Aleutianas. Las dos primeras temporadas de esta ruta se agotaron por completo (con años de antelación), pero para 2028 se ampliará la capacidad: el barco pasará de admitir 36 pasajeros a 74.

Sobre las tendencias globales, AdventureSmith Explorations detalla que el volumen de reservas es sólido; de hecho, las Islas Galápagos se han convertido en el destino más solicitado entre los nuevos viajes para 2026 reservados desde julio hasta la fecha.

Algunos de los mejores cruceros de invierno aún cuentan con ofertas vigentes, incluidos destinos cercanos como Hawaii y Costa Rica. Además, ayuda a quienes buscan fechas clave durante las vacaciones a encontrar rápidamente lo que necesitan, gracias a nuestra información actualizada sobre la disponibilidad en toda la gama de operadores de cruceros de expedición.

“Las consultas de viaje detalladas y específicas, aquellas en las que el viajero tiene muy claro lo que busca, están en aumento, y podemos hablar al respecto. Podemos aportar nuestra experiencia a sus reportajes, compartiendo lo que observamos en tiempo real, desde el tipo de peticiones específicas que recibimos hasta los cambios que hemos notado en los últimos meses. Algunos denominadores comunes: siempre incluyen listas detalladas de requisitos; muchos señalan aspectos ‘no negociables’; otros solicitan itinerarios fuera de lo habitual o barcos que ya no están en servicio. Aun así, todos valoran nuestro toque humano a la hora de tomar la decisión final”, cxplican desde AdventureSmith Explorations.

El equipo de expertos en viajes de la empresa navega regularmente a bordo, o inspecciona personalmente, casi todos los barcos pequeños y alojamientos que aparecen en su sitio web, con el fin de atender las peticiones de los viajeros y asesorar en la coordinación logística.

Por ejemplo, cuenta con un experto en Svalbard cada mes durante la temporada de navegación de este año. pues ofrece más de 30 cruceros en esta región rica en vida silvestre; otro acaba de regresar de un crucero por Glacier Bay, con información actualizada sobre la logística dentro de este parque nacional; y, en septiembre, AdventureSmith Explorations tuvo dos expertos en la Adventure Travel World Summit en Quebec, donde se ofrecieron cruceros en barcos pequeños por el río San Lorenzo, en Canadá.