Por Redacción PortalCruceros
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Zelim anunció que las horas de prueba del sistema de detección de hombre al agua (MOB) ZOE, basado en inteligencia artificial, finalizaron con éxito. Los tests en el mar se realizaron a bordo del buque Ambition, gestionado por Ambassador Cruise Line, marcando la primera vez que se completan las pruebas ISO en un crucero.
El rendimiento del sistema ZOE se supervisó durante la navegación del barco durante un período continuo de 90 días, durante el cual el sistema alcanzó una tasa de detección de 97% en las pruebas simuladas de hombre al agua, superando el requisito mínimo de la ISO.
De esta manera, el formato recibió la certificación oficial ISO 21195:2020 del organismo de clasificación independiente Lloyd’s Register.
La norma ISO 21195, que ZOE ha cumplido, es un referente mundialmente reconocido, desarrollado en colaboración entre la industria de cruceros, la Guardia Costera de EE.UU. y proveedores de tecnología. Esta norma establece el rendimiento mínimo requerido para los sistemas automáticos de detección de hombre al agua utilizados en buques de pasajeros.
Si bien la detección de niños no es un requisito de la evaluación ISO, la certificación de ZOE la convierte en el primer sistema de detección de hombre al agua capaz de detectar tanto a adultos como a menores según la norma ISO 21195.
Se prevé que la certificación tenga un impacto significativo en la industria de cruceros y en el sector marítimo en general, al ofrecer una solución fiable y probada para cumplir con los requisitos establecidos en la Ley de Seguridad y Protección de Buques de Crucero de 2010 (CVSSA).
Desarrollado por Zelim, ZOE MOB utiliza visión artificial avanzada y análisis de video para ofrecer vigilancia integral a la tripulación de los buques. El sistema se entrena con un conjunto de datos marítimos propio de más de 9,5 millones de objetos anotados y está diseñado para detectar incidentes de hombre al agua de forma instantánea.
Este premio ISO refleja la misión constante de Zelim de convertir la búsqueda y el rescate no tripulados en el estándar de la industria. Tras completar las tres fases de las pruebas ISO 21195, la empresa centrará ahora sus esfuerzos en lograr una amplia adopción global de la tecnología ZOE, tanto en el sector de cruceros como en otras industrias, como la defensa.
Sam Mayall, fundador y director ejecutivo de Zelim, declaró que “tras años de desarrollo y perfeccionamiento meticulosos, la certificación oficial de Lloyd’s Register supone un hito para nuestra tecnología ZOE, que sitúa a Zelim a la vanguardia de la detección de personas que caen al agua. El periodo de pruebas de 90 días abarcó los meses de invierno, durante los cuales nuestra tecnología estuvo expuesta a condiciones climáticas y marítimas adversas”.
“A pesar de ello, nuestra tasa de falsas alarmas fue considerablemente inferior al requisito mínimo de la norma ISO, lo que refuerza la reputación de ZOE como un sistema fiable para los operadores, gracias a su precisión de detección y su baja tasa de falsas alarma. El despliegue de ZOE en el buque Ambition convierte al primer sistema de hombre al agua instalado de forma permanente en un crucero certificado según la norma ISO 21995 por Lloyd’s Register, lo que abre el camino a su adopción mundial en la industria de cruceros y más allá”, cerró Mayall.
Claudene Sharp-Patel, directora técnica global de Lloyd’s Register, manifestó que “en Lloyd’s Register nos complace otorgar la certificación ISO 21195 a Zelim para su sistema de detección de hombre al agua, lo que demuestra que ha sido evaluado de forma independiente conforme a un riguroso estándar global. Lloyd’s Register es, ante todo, una organización dedicada a la seguridad, por lo que este trabajo se sitúa en el centro de nuestro propósito de brindar garantías a la industria marítima y apoyar operaciones seguras”.
Mike Collier, director de Ventas de Zelim, expuso que “las compañías de cruceros llevaban mucho tiempo esperando la disponibilidad de un sistema certificado, y el hecho de que la credibilidad de ZOE haya sido validada por Lloyd’s Register la posiciona como una solución pionera y valiosa para el desafío que la industria enfrenta desde hace mucho tiempo”.
“Dado que ZOE ha demostrado menos de una falsa alarma al día en las pruebas de campo, supera con creces los requisitos establecidos en la norma ISO, ofreciendo una tecnología de última generación que tiene el potencial de suponer un cambio radical en la seguridad marítima”, complementó Collier.
