Por Redacción PortalCruceros

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El navío Norwegian Escape, de Norwegian Cruise Line, recibió el primer suministro de biocombustible 2G de la Compañía Española de Petróleos (Cepsa) en el Puerto de Barcelona, España.  

Está previsto que el barco mencionado, con capacidad para 4.218 pasajeros,  reciba el comburente durante toda la presente temporada turística de cruceros en la Unión Europea.

“Estamos encantados de que los biocombustibles de segunda generación sean aprovechados ahora por el sector de los cruceros en su viaje hacia la descarbonización”, comentó Samir Fernández, director de Marine Fuel Solutions de Cepsa.

El combustible proporcionado contiene 24% de componente sostenible, lo que evitará la emisión de -aproximadamente- 3.000 toneladas de CO2. Cepsa enfatizó que este biocombustible se ha producido a partir de aceites de cocina usados, lo cual fomenta la economía circular.

“Los combustibles marinos pueden utilizarse en buques sin necesidad de modificar sus motores, y tienen un alto potencial de reducción de las emisiones de CO2 en comparación con los combustibles fósiles convencionales, alcanzando una reducción de hasta el 90% durante su ciclo de vida, lo que los convierte en una solución inmediata ideal”, agregó el director.

Además, la empresa también suministró biocombustible a otros dos barcos operados por NCLH, el Seven Seas Voyager, de 223 metros de eslora, y el Oceania Riviera, de 239 metros de eslora, a principios de agosto.