Por Redacción PortalPortuario
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La utilización del muelle Calvo Sotelo para el atraque de cruceros cada vez más grandes hizo que la Autoridad Portuaria de A Coruña decidiera preparar su adaptación ante las nuevas necesidades. Para eso, licitó la redacción de proyectos para intervenirlo, lo mismo que con los atracaderos A Palloza y Centenario Norte.
Está previsto en este sentido analizar la sustitución de los actuales bolardos de Calvo Sotelo por unidades con mayor capacidad, adaptados a los futuros buques.
En tanto, la situación del muelle de A Palloza está condicionada por las características que se definan en el proyecto Coruña Marítima. Por lo tanto, en la actualidad, únicamente se contempla una intervención de cara a su conservación, que incluye las actuaciones imprescindibles para garantizar la integridad estructural del muelle.
Para estos dos contratos, el presupuesto para la redacción de los proyectos es de USD 172.000 y el plazo de duración es de seis meses.
Además, salió la licitación pública el proyecto para la rehabilitación estructural del muelle del Centenario Norte con el fin de abordar una intervención de carácter conservador para garantizar la integridad de este activo portuario. El presupuesto base de licitación es de casi USD 145.000 y el plazo de duración, seis meses.
En las tres dársenas el fin último es la adecuada conservación de los activos portuarios, mejoras operativas en su gestión, prolongar su vida útil y adaptar sus características a las necesidades cambiantes del tráfico marítimo tanto en el ámbito portuario y comercial como en lo que se refiere al uso ciudadano.
