Por Redacción PortalCruceros
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El nuevo complejo de la Terminal de Cruceros de Le Havre Verrazzano se inaugurará en el otoño boreal de 2026, reuniendo tres terminales modernas diseñadas para recibir barcos y pasajeros de manera eficiente. Las terminales 2 y 3 están en pleno funcionamiento desde el 1 de abril de 2026 y ya reciben buques en excelentes condiciones tras ser entregadas en febrero de 2026. La Terminal 1 completará el proyecto general una vez que se entregue a finales de este año..
Alexandra Ruiz, directora ejecutiva de Le Havre Croisières, comentó que “la apertura de la terminal de cruceros de Le Havre Verrazzano representa un hito importante para nuestro destino y para la industria francesa de cruceros. Gracias a estas nuevas instalaciones, Le Havre refuerza su posición como puerto de escala y puerto de transbordo líder en el norte de Europa, combinando excelencia operativa, comodidad para los pasajeros y un fuerte compromiso con el desarrollo portuario sostenible”.
La Terminal 1, pieza central arquitectónica del proyecto, está ubicada frente al centro de la ciudad de Le Havre, Patrimonio de la Humanidad de la Unesco. El área de la terminal, de 7.295 m2, puede atender a 4.500 pasajeros al día. El muelle Roger Meunier tiene una longitud útil de 380 metros, una profundidad de 10 y no tiene límite restricción aérea. Contará con suministro eléctrico en tierra para finales de 2026 y estará preparado para GNL.
La entrega por fases de las terminales marca la culminación de un importante proyecto iniciado en 2019-2020 con estudios preliminares. Tras el lanzamiento del proceso de licitación en julio de 2021 y la selección del consorcio ganador en junio de 2022, las obras de construcción comenzaron oficialmente en junio de 2024.
Otro hito importante se alcanzó en octubre de 2025 con la puesta en marcha del suministro eléctrico en tierra en el Quai Pierre Callet (Terminal 2).
Desde la apertura de las Terminales 2 y 3, las nuevas instalaciones ya han recibido una amplia gama de embarcaciones, incluyendo AIDAsol, Ambition, Majestic Princess, Nieuw Statendam, MSC Virtuosa, Norwegian Sky, MSC Preziosa, AIDAperla y Sapphire Princess.
Estas escalas iniciales, que incluyen varios días de doble recalada, así como operaciones de tránsito, escalas parciales y escalas completas, ilustran la flexibilidad operativa y el éxito inmediato de estas nuevas infraestructuras.
A pesar de la complejidad del sitio de construcción, GIP Le Havre Croisières, líder del proyecto, ha logrado mantener las operaciones de cruceros durante las obras, continuando acomodando todas las escalas programadas en dos muelles.
En 2026, Le Havre espera 141 arribos, en comparación con 137 en 2025, incluyendo 17 dobles, una triple, seis receladas completas, así como numerosas operaciones de escala parcial. La temporada también incluirá seis llegadas inaugurales.
Aún no se ha anunciado la fecha oficial de inauguración, pero se espera que tenga lugar después de la finalización de la Terminal 1 en otoño de 2026.
