El crucero Costa Victoria cambió sus siete primeras escalas de la temporada del Puerto de Maó a Ciutadella por las dificultades en maniobras de entrada y los inconvenientes de atracar en el puerto. Las once escalas restantes se realizarán de forma normal en Maó.

El caso del Costa Victoria es curioso. Cuenta con todos los permisos de Autoridad Portuaria de Balears para entrar hasta los muelles, puesto que cumple con los requisitos técnicos establecidos. De hecho, su eslora (253 metros) es sensiblemente inferior a otros cruceros que han entrado en el puerto de Maó, como el MSC Opera, que alcanza los 275 metros. El año pasado Costa ya operaba en el puerto, aunque con un barco inferior, informó el medio de comunicación Menorca, España.

No obstante, desde la compañía Costa no ven clara la maniobra (la eslora no es el único factor a considerar) y por ello ya avisaron de que optarían por atracar en sus 18 escalas inicialmente programadas esta temporada en Maó. Pero el atraco acarrea no pocos inconvenientes para un barco que transporta unos 2.000 pasajeros.

El recorrido, entre el crucero y la ciudad se considera demasiado largo, más de tres millas. Además, la operativa para realizar los traslados es logísticamente complicada, imposible con un mínimo de oleaje.

La compañía ya informa en su página web de que, dentro de la ruta Mediterráneo Occidental, las siete primeras escalas del «Costa Victoria» en Menorca, desde el próximo martes día 29 al 10 de julio, se llevarán a cabo en el puerto de Ciutadella, donde también se tiene que atracar, pero con un traslado de pasajeros a una distancia menor. Mientras tanto, entre los días 11 y 15 de junio, la empresa realizará una prueba en un simulador, junto con el práctico de Maó, para analizar de nuevo las opciones de entrada en este puerto. Será entonces, en función de los resultados obtenidos, cuando se decidirá el puerto en el que operará el Costa Victoria, las once escalas restantes de la temporada.

Al respecto, el teniente de Alcaldía del Ayuntamiento de Maó responsable del puerto, Héctor Pons, expresó sus esperanzas de que las pruebas que se van a realizar en el simulador en junio, confirmando que los criterios de Autoridad Portuaria de Balears son válidos y por tanto el Costa Victoria puede amarrar en los muelles. «Es importante, porque este crucero nos interesa, nos interesan todos los cruceros que puedan entrar en el puerto de Maó», afirmó Pons.

Con estas siete bajas, y algunas más que se han producido por cuestiones como el mal tiempo, la programación de escalas de cruceros en el puerto de Maó para este año desciende hasta 106 (cuando empezó la temporada en marzo eran 115). Pero la gran preocupación del sector y las administraciones está en los dos próximos años. Para 2019 se contemplan 68 llegadas, incluso menos el ejercicio siguiente.