Por Redacción PortalCruceros

@PortalCruceros

AIDA Cruises informó que concluyó el proceso de solicitud y selección para el primer Centro de Innovación AIDA. De entre más de 150 ideas, se eligieron tres finalistas en cada una de las categorías de descarbonización, sostenibilidad e IA y soluciones inteligentes.

Las empresas e instituciones seleccionadas están invitadas a presentar sus propuestas ante un distinguido panel de expertos en la sede de AIDA en Rostock. El Centro de Innovación AIDA reúne a startups, empresas tecnológicas, instituciones de investigación y socios de la industria para impulsar soluciones innovadoras para el futuro del sector marítimo.

“Nos impresionó la alta calidad y diversidad de las ideas presentadas. Los proyectos nominados demuestran el inmenso potencial innovador en las áreas de sostenibilidad, descarbonización y transformación digital. Esperamos conocer personalmente los conceptos en septiembre y trabajar con sus creadores para desarrollar nuevas ideas para la industria de cruceros del futuro”, afirmó Dirk Inger, vicepresidente senior de Asuntos Públicos, Comunicación y Sostenibilidad de AIDA Cruises.

En la categoría de Descarbonización se clasificaron para la final Revincus, de Weimar, Hydronauten, de Rostock, y TiTech, de Madrid.

Revincus ha desarrollado una tecnología para recuperar energía térmica de las aguas residuales. La energía recuperada puede reutilizarse a bordo, lo que ayuda a reducir el consumo, las emisiones de CO2 y los costes operativos.

Hydronauten destaca por su tecnología QuietHydro, que reduce las vibraciones de las bombas, disminuye las emisiones de ruido y, al mismo tiempo, mejora la eficiencia energética de los sistemas de bombeo. Además, esta solución puede aumentar el confort de los pasajeros y la tripulación.

TiTech se basa en una superficie de titanio libre de químicos que impide el crecimiento de organismos marinos en las estructuras submarinas. La consiguiente reducción de la fricción puede mejorar la eficiencia energética y disminuir las emisiones.

En Sostenibilidad los nominados fueron Rostock Port, el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y Circularity Germany, de Hamburgo.

Con el proyecto LA-RoRo II, Rostock Port busca un enfoque innovador para la reducción activa del ruido en el puerto. Se utilizan análisis en tiempo real y contraseñales dirigidas para reducir las emisiones de ruido y, por lo tanto, mejorar el confort de los pasajeros, la tripulación y los residentes.

El DLR presenta un enfoque con su proyecto WoodShip: Integración sostenible de la madera en cruceros, que investiga el mayor uso de ese material en estructuras de barcos seleccionadas. Las propiedades del material y la capacidad de almacenamiento de carbono de la madera podrían conducir a reducciones de emisiones a largo plazo.

Circularity Germany, en tanto, busca un concepto de economía circular para los textiles a bordo de los barcos. La ropa de trabajo, las toallas y los manteles se reciclan y se reintroducen en las operaciones como nuevos productos. Las lavanderías a bordo se convierten en socios importantes en la economía circular, y los textiles que ya no son utilizables pueden transformarse en nuevas materias primas.

Los finalistas en la categoría de IA y Soluciones Inteligentes son Ariadne, Contagt, con sede en Mannheim, y Rostock.ai.

Ariadne desarrolla tecnologías que respetan la privacidad para analizar los flujos y la frecuencia de los visitantes, sin cámaras ni recopilación de datos personales. La información obtenida puede, por ejemplo, ayudar a adaptar aún más las ofertas y los procesos operativos a las necesidades de los huéspedes.

Contagt presenta un sistema digital de navegación interior que se puede integrar en las aplicaciones existentes, facilitando aún más la orientación de los huéspedes a bordo. Funciones adicionales como la señalización accesible y la información sobre eventos aportan un valor añadido.

Con Rostock.ai, Jamil Darwish, su fundador, ha desarrollado una plataforma con inteligencia artificial que conecta a los visitantes con información actualizada, ofertas locales, negocios y atracciones. Para los pasajeros de cruceros, esta solución podría convertirse en un compañero de viaje digital, ofreciendo recomendaciones personalizadas y contextualizadas para su estancia en tierra.

Los nueve finalistas presentarán sus proyectos en una exposición de 10 minutos. Un jurado interdisciplinario de expertos del ámbito académico, la industria y el sector de cruceros decidirá los proyectos ganadores.

El jurado está integrado por la Dra. Anisa Rizvanolli, jefa del Equipo de Computación Científica Marítima y Optimización del Centro Fraunhofer de Logística y Servicios Marítimos (CML); la Prof. Dra. Meike Jipp, miembro del Consejo Ejecutivo de Energía y Transporte del Centro Aeroespacial Alemán (DLR); el Prof. Dr. Ali Arnaout, catedrático y director del programa de Gestión Internacional de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Wismar; el Dr. Christoph Schladör, vicepresidente de Descarbonización de Carnival Maritime; y Dirk Inger, vicepresidente senior de Sostenibilidad de AIDA Cruises.

Juntos, evaluarán los conceptos presentados en función de criterios como el grado de innovación, la viabilidad y la relevancia para la industria marítima. Los ganadores tendrán la oportunidad de desarrollar aún más sus ideas en colaboración con AIDA Cruises como parte de un estudio de implementación o de probarlas como proyecto piloto a bordo de la flota.

Además de las presentaciones de los finalistas, el Centro de Innovación AIDA ofrece un programa diario diverso y numerosas oportunidades para establecer contactos. Las ponencias de Stefanie Berk brindarán valiosas perspectivas para el intercambio profesional. Ella es una experta en el sector de viajes y movilidad, especializada en orientación al cliente/gestión de la experiencia del cliente, transformación y digitalización, y crecimiento e innovación.

Asimismo, el panel de debate “Cruceros innovadores: visiones inteligentes para un futuro sólido” explorará qué avances tecnológicos, expectativas sociales y marcos políticos darán forma al futuro de los cruceros. El debate se centrará en cuestiones relacionadas con los objetivos climáticos, los puertos inteligentes, las innovaciones digitales y el papel de los cruceros como motor del turismo sostenible.

El Centro de Innovación AIDA tiene como objetivo fortalecer el intercambio entre los sectores empresarial, científico y marítimo. Su meta es identificar ideas prometedoras en sus primeras etapas y apoyar su desarrollo desde la fase conceptual hasta su aplicación práctica.