Por Redacción PortalCruceros.cl
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Las compañías de cruceros expusieron que la región del Mediterráneo Oriental debe avanzar en mejora de infraestructura portuaria para recibir a las naves de pasajeros, así como también en la presentación de nuevos destinos a su oferta como parte de los desafíos a futuro en esta industria.
Los representantes de diversas líneas se reunieron en una nueva edición del Posidonia Sea Tourism Forum, en Atenas (Grecia), para discutir sobre los temas por abordar para fortalecer la presencia del crucerismo en esta región.
De esta manera, las navieras concordaron en que la inestabilidad regional, los escasos puertos preparados para recibir cruceros, y la escasez de autobuses y guías en los destinos durante la temporada alta, así como unas infraestructuras envejecidas incapaces de absorber el crecimiento de cruceristas, son los desafíos claves que impiden el crecimiento del sector cruceros en el Mediterráneo Oriental.
A pesar de los desafíos existentes, Disney Cruise Lines anunció que regresará a Grecia este verano con itinerarios de 9 y 12 noches que conectan los puertos de Egeo con Venecia y el Adriático y MSC Cruceros está agregando un quinto barco en Mediterráneo Oriental que aumenta su capacidad disponible en un 26,4% y otro buque en 2020, para aumentar la capacidad un 25%.
Pero el creciente número de pasajeros ejercerá más presión sobre la infraestructura existente en los puertos de escala tradicionales, ya que la capacidad adicional no se puede dispersar a destinos más pequeños, pero igualmente atractivos, que todavía no están listos para cruceros.
Paul Britton, Gerente de Operaciones Marinas, Puertos y Planificación de Itinerarios de Disney Cruise Line, señaló que “los barcos de Disney Cruises solo pueden acercarse a seis puertos griegos y eso es una pena. Hay ciertos componentes para una experiencia placentera de crucero que comienza con una gran capacidad de puerto base y transporte aéreo. Entonces necesitas poder ofrecer una selección de varios puertos destacados fuertes, un itinerario coherente, días de mar bien equilibrados y un gran puerto o experiencia final. Grecia ofrece todo esto, pero lo que falta es el ingrediente de las “joyas secretas”, a pesar de contar con 100 islas habitadas y un archipiélago de casi 6.000 islas e islotes más pequeños”.
Por su parte, Alexandros Fan, Producto y Compra de Excursiones a Tierra Corporativas en MSC Cruceros, mencionó que la creciente demanda de excursiones en tierra es un tema importante que debe ser abordado.
“Encontrar un número adecuado de autobuses y guías durante los momentos pico es un problema importante y todas las partes interesadas deben trabajar juntas y encontrar soluciones para desarrollar una oferta de cruceros más sostenible. Necesitamos tener instalaciones adecuadas e infraestructura adecuada para servir y atender a nuestros grandes barcos”, agregó Fan.
De acuerdo con Elena Vlad, directora de Excursiones a Tierra, Desarrollo de Producto y Operaciones en Holland America Group, los destinos mas atractivos parar las compañías de cruceros son aquellos que ofrecen beneficios comerciales y operaciones eficientes a costes competitivos.
