Por Redacción PortalCruceros
@PortalCruceros
BusTravel Iceland, un operador turístico y empresa de gestión de destinos islandesa que ofrece excursiones en tierra y otros servicios para cruceros que hacen escala en puertos de toda Islandia, se convirtió en el socio más nuevo de la organización Cruise Europe.
Sus operaciones se extienden mucho más allá de Reikiavik. La empresa opera en las principales terminales de cruceros del país, incluyendo Akureyri, Isafjördur, Grundarfjördur, Seydisfjördur, Djupivogur, Húsavík y Vestmannaeyjär, así como en un número creciente de puertos más pequeños visitados por barcos de expedición.
En los tres principales puertos de cruceros de BusTravel Iceland (Reikiavik, Akureyri e Isafjördur), la empresa está activa aproximadamente 80% de los días de verano. Además, suele prestar servicios entre 20 y 30 días en otros cuatro puertos islandeses, además de realizar una o dos escalas en Húsavík. El número exacto varía cada año según los itinerarios de los cruceros, pero esto da una buena idea de la magnitud y la cobertura nacional de sus operaciones.
Las excursiones en tierra de la empresa abarcan desde los principales atractivos naturales de Islandia hasta experiencias más pequeñas desarrolladas en colaboración con comunidades locales, granjas, productores de alimentos y otros socios regionales. Según la solicitud, la empresa puede organizar desde un solo vehículo o una excursión especializada hasta una operación a gran escala con múltiples autobuses, guías y salidas.
Además de las excursiones en tierra, BusTravel Iceland ofrece servicios personalizados de DMC y asistencia portuaria para ayudar a los socios de cruceros a garantizar escalas fluidas y eficientes. Esta asistencia incluye el desarrollo de itinerarios, transporte, guías, coordinación de despachos y muelles, servicios de hospitalidad, apoyo logístico y soluciones para operaciones de escala y de interés especial.
Como empresa islandesa con raíces que se remontan a 1960, BusTravel Iceland señala comprender los desafíos prácticos de operar en todo el país. El clima cambia rápidamente, las condiciones de las carreteras pueden variar, las distancias suelen ser mayores de lo que parecen en un mapa y la infraestructura se vuelve más limitada al salir de las ciudades más grandes. La experiencia aquí no se trata solo de saber adónde llevar a la gente, sino de saber cómo hacer que las cosas funcionen cuando cambian las circunstancias.
