Por Redacción PortalCruceros

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Los buques SH Minerva, SH Vega y SH Diana proporcionan a la ONU datos valiosos durante las expediciones antárticas al archipiélago de la Isla Decepción como parte de los cruceros de expedición de Swan Hellenic.

La iniciativa Cruising4Oceans es un proyecto piloto del Decenio de los Océanos de la ONU, proclamado por en 2021. Dentro de este proyecto, las tres naves funcionan como un “observatorio oceánico móvil”. Durante las expediciones regulares a la Antártida, la flota de Swan Hellenic recopila continuamente datos ambientales, proporcionando a la comunidad científica mundial información valiosa y de calidad garantizada.

Este proyecto piloto es único, ya que es la primera ubicación a bordo de un barco y también la más austral, centrándose en el archipiélago de la Isla Decepción en la Antártida.

A diferencia de las estaciones de observación fijas, este proyecto utiliza buques que ya operan en algunas de las aguas más remotas y con menor disponibilidad de datos del planeta. Mediante la combinación de mediciones diarias y rutas de regreso regulares a la zona, la iniciativa crea una imagen repetida y detallada de las condiciones marinas, que luego se pone a disposición del público de forma gratuita a través de la infraestructura de datos europea EMODnet.

Andrea Zito, CEO de Swan Hellenic, explicó que “nos enorgullece especialmente que la iniciativa de Swan Hellenic se haya incluido en un programa respaldado por el Decenio de los Océanos de la ONU. Nuestros barcos de expedición llevan a nuestros pasajeros a algunos de los lugares más remotos y extraordinarios del planeta, y creemos que la oportunidad de operar en estos entornos conlleva la responsabilidad de que nuestra presencia sea lo más positiva y significativa posible”.

“Queremos que nuestros barcos no solo visiten estos lugares, sino que también contribuyan a su comprensión y protección. Cruising4Oceans es una expresión muy práctica de esta ambición: mientras nuestros barcos llevan a los pasajeros a destinos de expedición, recopilamos simultáneamente valiosas observaciones para la ciencia internacional”, añadió Zito.

Mario Dogliani, presidente de la Fundación SDG4MED, que trabaja por la sostenibilidad marina y la restauración de la salud de los océanos, y coordinador de Cruising4Oceans, manifestó que “no estamos desarrollando un nuevo enfoque científico, sino que utilizamos barcos que ya están en funcionamiento con fines científicos. Al registrar observaciones diariamente y poner los datos validados a disposición del público a través de EMODnet, Cruising4Oceans proporciona información de zonas donde, de otro modo, sería extremadamente difícil obtener observaciones periódicas”.

“El hecho de que los tres cruceros de expedición de la compañía naviera Swan Hellenic operen repetidamente alrededor de la Isla Decepción hace que esto sea particularmente interesante. Estas expediciones garantizan una presencia de observación constante que sería muy difícil de lograr únicamente mediante un programa de investigación específico”, agregó Dogliani.

Si bien la Isla Decepción es el primer sitio piloto de la Red GlobalCoast, los buques de expedición de Swan Hellenic también operan en otras regiones costeras remotas como Svalbard y Groenlandia, donde se realizan actividades similares de recopilación de datos. El modelo puede utilizarse en cualquier lugar donde los barcos operen en zonas marinas con escasos datos, vinculando así las actividades marítimas con los esfuerzos globales de observación oceánica.

En esencia, Swan Hellenic demuestra que los barcos de expedición pueden ser algo más que simples visitantes: pueden contribuir activamente a la ciencia y la conservación, convirtiendo cada viaje en una experiencia más enriquecedora y significativa.