Por Redacción PortalCruceros

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Tras dos semanas en astillero, en Rotterdam, el Mein Schiff 3 fue presentado con importantes modernizaciones. Además de las suites y las zonas comunes rediseñadas, se ha perfeccionado el concepto culinario y, en particular, se ha mejorado significativamente la tecnología de entretenimiento a bordo. Estas medidas se complementan con un mayor énfasis en la economía circular durante el periodo de mantenimiento en el astillero.

El barco, ya renovado, ha vuelto al servicio y zarpa desde Bremerhaven rumbo a la popular región de cruceros noruega, famosa por sus paisajes de fiordos.

El objetivo principal de la estancia en el astillero fue mejorar la experiencia de los huéspedes a bordo. Entre otras cosas, las dos suites temáticas, incluyendo la Suite Padrino y la Suite Capitán, fueron rediseñadas y ahora presentan un diseño moderno y acorde con la temática.

También se remodelaron las principales áreas públicas. El Diamond Bar, por ejemplo, ahora cuenta con un nuevo concepto de diseño y ofrece a los huéspedes un ambiente aún más elegante. Una parte importante del trabajo también consistió en reemplazar aproximadamente 12.500 metros cuadrados de moqueta en diversas áreas del barco, como el Show Bar, el Green Bar y los pasillos de los camarotes.

Las obras de arte a bordo también se actualizaron en áreas seleccionadas, incluyendo camarotes con balcón, los exteriores, interiores, suites junior y la zona de relajación del spa. Esto realza aún más el atractivo visual general y añade nuevos detalles.

Durante su estancia en el astillero, el Mein Schiff 3 se sometió a una modernización integral de sus sistemas de entretenimiento y tecnología para eventos. Esas áreas a bordo recibieron amplias mejoras en los sistemas de gestión de altavoces, lo que resultó en un sonido y una experiencia de eventos de mayor calidad. En la cubierta de la piscina, se reemplazó todo el sistema de sonido por otro moderno de alto rendimiento, lo que garantiza que los futuros formatos de entretenimiento ofrecerán una calidad de sonido aún superior.

El teatro también recibió una actualización técnica, con una nueva pantalla LED de alta resolución y modernas luces móviles LED crearán producciones más impresionantes y una atmósfera más emotiva para los espectáculos y producciones a bordo. Además, la tecnología de transmisión y satélite existente se revisó y modernizó exhaustivamente para optimizar aún más la infraestructura técnica a bordo y garantizar una experiencia de entretenimiento y transmisión confiable en el futuro.

Tras su estancia en el astillero, Mein Schiff 3 también establece nuevos estándares culinarios, el Café Lounge fue rediseñado con un enfoque en la flexibilidad, el disfrute y la individualidad. Su esencia reside en un desayuno disponible durante todo el día que rompe deliberadamente con los horarios tradicionales y se adapta a las rutinas diarias de los huéspedes. Desde el café de la mañana hasta los momentos de indulgencia posteriores, la transición es fluida a lo largo del día.

El nuevo menú combina clásicos familiares con opciones modernas y saludables. Estas incluyen sándwiches recién preparados y otros abiertos, así como ligeros bowls de autor y variaciones de gachas de avena. El Café Lounge se concibe como un lugar para disfrutar de diversos momentos, desde un desayuno tranquilo hasta una pausa rápida.

Durante su estancia en el astillero, el Mein Schiff 3 se centró en la implementación de medidas alineadas con los principios de la economía circular. TUI Cruises se asoció con Oceancircle para el reciclaje de materiales de protección y el reprocesamiento de alfombras y bases. El objetivo es reincorporar los materiales al ciclo de reciclaje en la mayor medida posible y conservar los recursos.

Más de 300 metros cuadrados de alfombras y bases (o 47.250 kilos de alfombras y 11.500 de bases) se están procesando para convertirlas en bases recicladas, que luego se pueden reutilizar a bordo.

Otro aspecto clave de la estancia en el astillero fue el compromiso social. Se donaron tres camiones semirremolque cargados de muebles y obras de arte a la organización Der Hafen hilft (El puerto ayuda). En colaboración con Daimler Truck, como parte de la iniciativa Daimler Truck Cares, se proporcionó la capacidad de transporte y los conductores. Los artículos donados se transportaron primero a Hamburgo y luego se distribuyeron a instituciones sociales.