Por Redacción PortalCruceros
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Un total de 222.000 pasajeros viajaron con Hurtigruten en 2025, lo que supone un incremento de 6% con respecto al año anterior. La evolución positiva se debe a una mayor demanda y a un producto comercial más sólido, especialmente en el segmento Signature. Los ingresos operativos aumentaron 12%, hasta alcanzar USD 587,2 millones.
Hurtigruten presentó sus resultados anuales de 2025, destacando un fuerte impulso financiero, con una rentabilidad significativamente mejorada, un sólido crecimiento de los ingresos y una posición financiera fortalecida.
Tras su separación de HX (anteriormente Hurtigruten Expeditions), Hurtigruten opera ahora como una compañía noruega independiente de viajes y transporte. Ofrece servicios a lo largo de la costa noruega, en Svalbard y en la región nórdica en general. Navega principalmente por la ruta costera entre Bergen y Kirkenes y ofrece viajes Signature a medida a Svalbard y el Cabo Norte, con menos escalas, estancias más largas en puertos seleccionados y paquetes con todo incluido. En Svalbard, la empresa también está representada por Hurtigruten Svalbard, con sede en Longyearbyen, que ofrece alojamiento y experiencias en tierra.
Los números globales de 2025 muestran un fuerte crecimiento en los resultados financieros, con un Ebitda (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) de USD 105,5 millones, en comparación con USD 58,3 millones de 2024, lo que representa un aumento de más de 80% interanual. Durante el año, una parte significativa de la deuda de la empresa se convirtió en capital social, los propietarios inyectaron capital adicional y los vencimientos de la nueva deuda se extendieron hasta 2030.
“Las cifras de 2025 demuestran que los cambios que hemos implementado están dando resultados. Las operaciones subyacentes han mejorado significativamente, tenemos un fuerte crecimiento de los ingresos y una posición financiera más sólida. Esto nos brinda la estabilidad necesaria para priorizar la fiabilidad de las operaciones, la calidad y el crecimiento rentable en el futuro. Estamos preparados para una temporada de verano muy ajetreada con una gran demanda. Observamos que cada vez más personas desean disfrutar de la naturaleza y la gastronomía noruegas, y nos complace que muchos elijan Hurtigruten como su primera opción”, declaró la directora ejecutiva de Hurtigruten, Hedda Felin.
La naviera subraya que las mejoras previstas para 2025 son el resultado de esfuerzos específicos en toda la organización y de una estrecha cooperación con los socios a lo largo de la costa.
“Estamos muy satisfechos con el trabajo en equipo de Hurtigruten. Nuestros empleados, cualificados y comprometidos, tanto en tierra como en el mar, se esfuerzan al máximo para que los viajeros nos elijan y para que nuestros huéspedes disfruten de una experiencia única. También me gustaría agradecer a nuestros aproximadamente 600 socios a lo largo de la costa, con quienes colaboramos estrechamente cada día”, añadió Felin.
En los últimos años, Hurtigruten ha implementado un programa integral de modernización ecológica para su flota, con inversiones que superan USD 180 millones. Este programa finalizó en 2025. Actualmente, la compañía opera 10 buques, cuatro de los cuales se han convertido a propulsión híbrida. Esto ha contribuido a una reducción significativa de las emisiones, ya que las emisiones de CO2 se han reducido en 29% y las de NOx, en 71% desde 2018.
La mejora de la eficiencia operativa también ha conllevado una reducción de las emisiones por pasajero. En 2025, las emisiones de CO2 de Alcance 1 por noche de crucero disponible para pasajeros (APCN) fueron de 108 kilos, es decir, una reducción de 18% en comparación con 2018.
La compañía también trabaja sistemáticamente para reducir los residuos, incluido el desperdicio de alimentos, a bordo, que en 2025 fue de 0,84 kilos por persona, mientras que el desperdicio de alimentos se redujo a 66 gramos por pasajero, frente a los 70 gramos del año anterior. Asimismo, Hurtigruten colabora con más de 600 proveedores locales a lo largo de la costa, y aproximadamente 80% de las compras de alimentos y 62 % de las de bebidas provienen de proveedores noruegos.
En noviembre, la naviera completó su primer viaje climáticamente neutro utilizando biodiésel sostenible, demostrando lo que es posible con la tecnología y las capacidades de la flota actuales. También se han logrado avances en el desarrollo de los buques del futuro a través del proyecto Sea Zero, y las pruebas realizadas en colaboración con Sintef Ocean en Trondheim han arrojado resultados prometedores.





