Por Redacción PortalCruceros
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Durante sus tres semanas en dique seco, al Viking Grace se le reemplazó la desgastada pista de baile de la discoteca, se construyó un nuevo sistema de duchas en el spa y se modernizó la tienda libre de impuestos.
Durante casi todo enero, el barco de Viking Line estuvo atracado en Turku Repair Yard, en Naantali, Finlandia, para realizar trabajos de mantenimiento de conformidad con las normas de la Organización Marítima Internacional (OMI). Se llevaron a cabo obras de modernización en las que participaron más de 300 profesionales, valoradas en cerca de USD 8,25 millones.
Se modernizaron los interiores y espacios públicos. La tienda libre de impuestos de 1.600 metros cuadrados recibió una nueva imagen, y su Spa Archipelago ahora cuenta con una nueva piscina para baños fríos, así como un nuevo grupo de duchas.
A la vez, se cambió la alfombra de las escaleras y se renovó el papel pintado de las paredes. En la discoteca Vogue, se renovó el mobiliario y se reemplazó la pista de baile de 90 metros cuadrados. “La gente bailó y festejó tanto en la pista de Vogue durante 13 años que no quedó nada del parqué para lijar. El nuevo, de roble, aguantará al menos 13 años”, explicó la intendenta del Viking Grace, Sari Launonen.
Viking Grace, que opera salidas nocturnas desde Turku, es conocido sobre todo por su oferta de entretenimiento y artistas estrella. Esta primavera, la renovada pista de baile vibrará con la música de Kaija Koo, Ares, Robin Packalen y KAJ.
A la vez, las exhaustivas medidas de mantenimiento técnico contribuyen a reducir aún más las emisiones del buque. En el astillero se realizaron obras en el timón, el sistema de ejes de la hélice y la hélice de proa del buque; se revisaron los generadores eléctricos, las hélices de proa y los motores de propulsión, y se ajustaron todos los sistemas para maximizar la seguridad operativa.
En tanto, se renovó la pintura del fondo del buque para una mejor protección contra la corrosión y un consumo de combustible optimizado; sustitución del sistema de control que da servicio a los equipos RoRo y al sistema de rociadores HI-FOG.
También se realizó mantenimiento de equipos de manipulación de carga en la cubierta de vehículos; revisión y servicio planificados del sistema eléctrico; optimización energética y ajuste de sistemas para garantizar un funcionamiento eficiente, un impacto ambiental reducido y un alto nivel de seguridad operacional hasta la próxima visita del buque al astillero y retoque de pintura del exterior de la embarcación.
“Las diques secos son cruciales para mantener la seguridad, la eficiencia energética y el valor del buque. El mantenimiento regular y las mejoras técnicas garantizan un alto nivel de seguridad operativa, a la vez que reducen las emisiones. Es fantástico que nuestro buque de bandera finlandesa, construido en el Astillero Perno, haya podido recibir servicio en Naantali”, añadió Launonen.
Lanzado en enero de 2013 y construido en el astillero Perno, en Turku, el barco tiene una eslora de 218 metros, manga de 31,8; capacidad para 2.800 pasajeros; 880 cabinas y 2.980 camas. El número total de pasajeros desde su lanzamiento se estima en 13,2 millones.
