Por Redacción PortalCruceros
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La empresa neerlandesa de tecnología de pilas de combustible de hidrógeno Zepp Solutions fue seleccionada como proveedora de sistemas de pilas de combustible para el proyecto Nera-H2, iniciativa financiada en gran parte por el Plan Maestro Marítimo de Países Bajos, que tiene como objetivo introducir el hidrógeno como fuente de energía limpia en la industria de los cruceros fluviales mediante el desarrollo de un buque de demostración totalmente libre de emisiones.
El sector de los viajes por río se enfrenta a un importante desafío en materia de sostenibilidad, ya que ciudades como Ámsterdam, Basilea y Viena aplican normas de emisiones cada vez más estrictas para los buques. Nera-H2 pretende abordar este problema mediante la modernización de las naves existentes con un sistema de propulsión basado en pilas de combustible de hidrógeno, acelerando así la transición energética en las vías navegables interiores.
Zepp Solutions suministrará los formatos de pilas de combustible utilizados en la modernización de un crucero existente con un sistema de propulsión totalmente modular de hidrógeno y electricidad por batería. Los sistemas ofrecerán una potencia de salida superior a 1 MW, utilizando los módulos de pilas de combustible X150, que ya ha demostrado su eficacia en aplicaciones de servicio pesado, como camiones propulsados por hidrógeno.
El proyecto Nera-H2 es un primer paso hacia la adopción a gran escala de la tecnología del hidrógeno en el sector de los cruceros fluviales. Con más de 420 naves de este tipo en funcionamiento en Europa y unos límites de emisiones cada vez más estrictos, la oportunidad de modernizar los barcos con sistemas de propulsión sostenibles es sustancial.
Jonas Brendelberger, cofundador de Zepp Solutions, estableció que “estamos orgullosos de aportar nuestra experiencia en pilas de combustible a este ambicioso proyecto. Los esfuerzos de descarbonización del sector marítimo deben centrarse no solo en los buques de nueva construcción, sino también en la modernización de las flotas existentes. Nera-H2 presenta un enfoque bien estructurado y esperamos colaborar con él”.
El Plan Maestro Marítimo de Países Bajos tiene como objetivo desplegar al menos 40 buques de cero emisiones para 2030. Los conocimientos adquiridos en el plan Nera-H2 se compartirán ampliamente, allanando el camino para una mayor adopción de la propulsión por hidrógeno en toda la industria y acelerando la transición a un sector marítimo de cero emisiones.
El proyecto está dirigido por The Nera Company, que reúne a socios especializados, como instituciones de investigación como Marin y TNO, está llevando a cabo la validación técnica y el desarrollo de la tecnología de propulsión, mientras que la Universidad de Ciencias Aplicadas de Arnhem y Nijmegen se centra en la investigación sobre almacenamiento de energía y digitalización.
Los armadores y los socios de la industria garantizan la viabilidad de la tecnología para operaciones marítimas del mundo real. Zepp Solutions proporciona los sistemas de pilas de combustible de hidrógeno y aporta su experiencia en la integración de sistemas de hidrógeno a bordo.
