Por Redacción PortalCruceros
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Ports of Stockholm inauguró la segunda instalación de Suecia para el suministro de energía en tierra (OPS) a cruceros internacionales. El nuevo sitio entró en funcionamiento con la conexión del Viking Jupiter.
“La inauguración de la segunda conexión eléctrica terrestre de Suecia para cruceros es otro hito importante para nosotros y para el medio ambiente, y nos enorgullece poder ofrecer una solución más inteligente con el medio ambiente a nuestros clientes navieros. Contribuye enormemente a la creación de un destino premium y sostenible para el tráfico de cruceros, tanto en Estocolmo como en toda la región del Mar Báltico”, declaró Jens Holm, presidente del Consejo de Ports of Stockholm.
La nueva instalación de alto voltaje, construida según estándares internacionales, permite a los barcos apagar sus motores auxiliares mientras están atracados. Esto reduce las emisiones atmosféricas y los niveles de ruido. Con ambas instalaciones, Ports of Stockholm puede conectar aproximadamente la mitad de las escalas de cruceros en Estocolmo. La electricidad utilizada es 100% ecológica y proviene de fuentes renovables como la eólica y la hidroeléctrica.
La compañía portuaria sueca trabaja activamente y a largo plazo para, junto con sus clientes navieros, reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes atmosféricos, así como los niveles de ruido de los buques y las operaciones portuarias. Ampliar el acceso a la energía terrestre para los buques es una de las medidas clave para alcanzar los objetivos establecidos. Junto con otros tres puertos del Mar Báltico (Copenhague/Malmö, Aarhus y Helsinki), la empresa ha recibido financiación de la UE para la inversión en suministro de energía terrestre en el céntrico muelle Stadsgården 160.
Ports of Stockholm premia a los clientes navieros que implementan medidas de mejora ambiental. Esto se realiza mediante descuentos en las tarifas portuarias para los buques que alcanzan un alto rendimiento ambiental según el Índice Ambiental de Buques (ESI) y el Índice de Transporte Limpio (CSI). Los descuentos tienen como objetivo reducir las emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, óxidos de azufre y partículas.
Los cruceros que hacen escala pueden descargar sus aguas residuales en los muelles. Cuatro de cada cinco cruceros internacionales que arriban utilizan estas instalaciones. Sin embargo, no todos los buques descargan aguas residuales durante su escala; muchos cuentan con plantas de tratamiento de aguas residuales avanzadas a bordo para tratarlas o almacenarlas en tanques para su posterior descarga en un puerto. Los buques están obligados a entregar sus residuos sólidos en puerto, y la separación de residuos en origen permite reducir las tasas de desechos.
