Por CruisesNews Media Group
En medio de la pandemia por Covid-19, la industria del cruceros mantiene una fecha clave en el calendario, la realización de Seatrade Cruise Med en Málaga, España.
La feria, prevista entre los días 16 y 17 de septiembre de 2020, se convertiría en el primer evento global del sector durante este año y permanecerá atenta a la evolución de la situación y a los cambios que se puedan producir.
“La salud y seguridad de los asistentes son nuestra máxima prioridad, pero somos optimistas respecto a la mejora de la situación mundial para entonces, y todos estaremos ilusionados en volver a conectar”, indicaron desde Seatrade.
Por su parte, el Comité Organizador a nivel local, conformado por el Puerto de Málaga, el Área de Turismo del Ayuntamiento de la capital, Turismo y Planificación Costa del Sol y la Junta de Andalucía, continúan trabajando con la organización Seatrade para llevar a cabo la primera reunión de la industria del crucero, tras la interrupción causada por el Covid-19.
El evento sigue contando con el apoyo de los patrocinadores a nivel regional MedCruise (Asociación de Puertos de Crucero del Mediterráneo), Global Ports Holding (empresa matriz de Málaga Cruise Port, operadora de las terminales de crucero en Málaga), Puertos del Estado y City Sightseeing, además de la presencia de Suncruise Andalucía (Asociación de puertos de crucero andaluces).
Al ser el único evento internacional que podrá celebrar Seatrade durante este año, se han realizado modificaciones para dar la oportunidad a la toda la comunidad crucerística mundial de participar en este encuentro, habiendo propuesto la celebración de un evento mayor.
De esta forma, se ampliará el espacio del encuentro, con más expositores para animar a la participación de todos los agentes implicados (navieras, operadores turísticos, agentes de viajes, entre otros); se añadirán conferencias centradas en el análisis del sector del crucero ante una situación como la que se vive en la actualidad; se ofrecerán más espacios de networking y, además, se prevé una mayor presencia de los grandes ejecutivos y directivos de las compañías navieras.
