Por Redacción PortalCruceros
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El nuevo Terminal de Cruceros 16 del Puerto de Galveston, entrará en operaciones en noviembre con la recalada de una nave de MSC. La obra ha cumplido su cronograma y avanza en el camino hacia su inauguración.
Con un costo de 156 millones de dólares, el desarrollo está a cargo del equipo de Ingeniería portuaria del Puerto de Galveston y los arquitectos Bermello Ajamil y los contratistas Hensel Phelps y Orion Marine Services.
“Celebraremos la apertura del cuarto terminal de cruceros del puerto en noviembre, cuando demos la bienvenida al MSC Seascape de MSC Cruises para su primer viaje desde su nuevo hogar en Galveston. El terminal también será el hogar de los barcos de Norwegian Cruise Line Holdings”, indicó Roger Rees, CEO de Galveston Wharves Port.
El proyecto implica transformar dos edificios de carga existentes en un terminal de cruceros de 14.864 metros cuadrados. Un núcleo vertical de dos pisos recién construido, con ascensores, escaleras mecánicas, escaleras y una rampa para pasajeros, conectará las estructuras de manera perfecta.
Los pasajeros accederán a los cruceros a través de un nuevo corredor que conducirá a dos puentes de embarque de pasajeros (PBBs) hechos a medida por ADELTE.
El complejo de cruceros también incluye el primer estacionamiento construido en el sitio del puerto. El garaje prefabricado de concreto de siete pisos proporcionará más de 1.600 espacios. Una zona dedicada al transporte terrestre debajo del garaje acomodará autobuses, shuttles, vehículos de viajes compartidos y taxis.
El complejo de cruceros, de 10.3 hectáreas, también abarca nuevos estacionamientos pavimentados con un total de 733 espacios, áreas ajardinadas, una plaza pública y mejoras en las vías.
Orion Marine Services está mejorando la infraestructura marítima para admitir un crucero de 5.500 pasajeros, incluidos nuevos cimientos para amarre, bolardos y defensas.
Progreso
Hensel Phelps, gerente de construcción del proyecto Terminal 16, ha proporcionado servicios de preconstrucción y construcción en otros grandes proyectos en el puerto, incluido el recién construido Terminal de Cruceros 10 para Royal Caribbean y renovaciones importantes en el Terminal 25, hogar de Carnival Cruise Line.
El trabajo de Hensel Phelps en el Terminal 16 comenzó en julio de 2024 y se proyecta que estará completado en septiembre. Las fundaciones de concreto se terminaron en diciembre de 2024, las unidades de aire acondicionado se instalaron en marzo de 2025 y los generadores eléctricos se implementaron en abril. Los trabajos también incluyeron nuevos techos en ambos edificios.
La construcción del estacionamiento arrancó en diciembre de 2024 y estará terminada a finales de abril. Hensel Phelps redujo meses en el cronograma de construcción al edificar el garaje con concreto prefabricado. Inicialmente, el estacionamiento estaba diseñado como una estructura de hormigón vertido en el lugar.
Hensel Phelps trabajó con el arquitecto e ingeniero estructural para rediseñar el parqueadero como una estructura de concreto prefabricado, ahorrando tiempo y dinero.
Los hitos importantes entre ahora y julio incluyen la colocación de las losas de remate del garaje, la activación de la energía permanente y la finalización de las instalaciones de los ascensores.
Hasta la fecha, Hensel Phelps ha empleado a 825 trabajadores especializados y ha registrado 185.000 horas de trabajo sin incidentes con tiempo perdido. En su punto máximo, 275 trabajadores de construcción estarán en el sitio.
