Por Redacción PortalCruceros

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Meyer Werft contrató a TMC Compressors para suministrar el sistema de aire comprimido marino a dos nuevos cruceros que el grupo de construcción naval alemán está construyendo para Carnival Cruise Line.

El alcance del suministro de la empresa noruega incluye un sistema completo, compuesto por compresores de aire para instrumentación y servicio, con su correspondiente sistema de tratamiento de aire, para cada uno de los dos buques.

La firma también suministrará el sistema de tratamiento de aire para el sistema de arranque. “La eficiencia del astillero compacto de Meyer Werft se refleja en sus cortas rutas de producción y logística. Como proveedor con sede en Noruega, con fabricación y ensamblaje en Europa, podemos cumplir plazos de entrega ajustados con nuestro sistema de aire comprimido marino”, explicó Hans-Petter Tanum, director de ventas y desarrollo comercial de TMC Compressor.

El sistema de aire comprimido marino suministrará aire para instrumentación y servicio a los dos nuevos cruceros de 180.000 toneladas que Meyer Werft construye para Carnival Cruise Line. Los buques tendrán 344 metros de eslora y 42 de manga, con capacidad para 6.400 pasajeros.

Desde 2018, Meyer Werft y Meyer Turku han construido nueve cruceros con propulsión de GNL para cuatro líneas de cruceros de Carnival Corporation en una plataforma técnica conjunta. Los dos nuevos barcos también se construirán en esta plataforma.

“El GNL se utiliza cada vez más como combustible principal tanto en operaciones marítimas como portuarias, y se ha convertido en un paso importante hacia una industria marítima neutra en carbono. Nuestra labor como proveedor consiste en combinar esto con tecnologías de eficiencia energética, para lo que están diseñados nuestros sistemas de aire comprimido marinos, con el fin de facilitar la reducción de los costes operativos y las emisiones atmosféricas”, añadió Tanum.