Por Redacción PortalCruceros

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La Empresa Portuaria de Puerto Montt (Empormontt) planteó una estrategia para mitigar los efectos que tendrá la construcción del Puente Chacao sobre la actividad de cruceros en la capital de Los Lagos. El viaducto, que conectará a Chiloé con el continente, impedirá el tránsito de grandes naves bajo su estructura, lo que significará para Puerto Montt la pérdida de cerca del 30% de sus recaladas y del 60% de los pasajeros atendidos.

Ante este escenario, la estatal propone fortalecer a Ancud como nuevo destino de cruceros, aprovechando las condiciones favorables de su bahía en términos de vientos y mareas.

Según explicó el presidente de Empormontt, Julián Goñi, un estudio encargado en 2023 determinó que Ancud es la alternativa más viable para recibir este tipo de embarcaciones, mientras que Carelmapu, otra zona evaluada, requeriría dragados anuales. La portuaria ya ha solicitado a la Comisión Regional de Borde Costero declarar el área como recinto portuario y trabaja junto al municipio local para reforzar infraestructura y seguridad.

Goñi también subrayó que Puerto Montt puede transformarse en homeport para cruceros de menor tamaño, especialmente aquellos de exploración, descubrimiento y ultralujo que se dirigen a la Antártica.

“Hacer un homeport nos va a permitir dinamizar mucho más la economía local, porque los turistas que vienen hoy lo hacen con paquetes armados, por lo que es el tour operador el que tiene el ingreso principal. Para esto solo faltaría tener una mayor presencia de Aduanas y SAG en el aeropuerto, potenciar la oferta gastronómica y el turismo urbano que ponga en valor la riqueza histórica y cultural de Puerto Montt y los alrededores”, señaló.

De avanzar estas iniciativas, la Región de Los Lagos podría compensar la pérdida de grandes recaladas y, al mismo tiempo, diversificar su oferta de destinos, sumando a Ancud y potenciando a Puerto Montt como puerto base en la zona donde comienza la Patagonia.