Por Redacción PortalPortuario

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A las dos travesías que el buque Salamanca de Brittany Ferries realiza durante todo el año con destino al Puerto de Portsmouth, se suman ahora otras dos durante el verano boreal hacia el Puerto de Plymouth, operadas por el Pont-Aven, buque insignia de la línea, un ferry-crucero con capacidad para hasta 2.400 pasajeros.

A partir del 2 de abril de 2026, la nave conectará los lunes y jueves la ruta es la más antigua de la naviera francesa, con la que comenzó su historia ligada a la capital cántabra hace 48 años.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, destacó el compromiso de Brittany Ferries con la región tras casi cinco décadas de actividad, subrayando que su impacto “va más allá del ámbito comercial”.

En ese sentido, Díaz señaló que la compañía “contribuye de manera significativa a la creación de empleo y al impulso del turismo, especialmente el procedente del Reino Unido, consolidando Santander como una importante puerta de entrada, tal y como atestiguan los más de 7 millones de pasajeros que han llegado ya a nuestro puerto”.

Asimismo, la autoridad recordó las mejoras realizadas en la terminal de ferris, incluyendo la instalación de una estación de bio-GNL y el esfuerzo que está realizando la APS, junto con Brittany Ferries y la Policía Nacional, para adaptar las infraestructuras portuarias a la entrada en vigor del Entry Exit System (EES), tratando de agilizar al máximo las operaciones de embarque y desembarque.

Durante todos los miércoles y domingos del año, la naviera unirá la capital cántabra con la ciudad inglesa de Portsmouth en el Salamanca, uno de los más nuevos y ecológicos barcos de la empresa francesa gracias al uso del Bio-GNL.