Por Redacción PortalCruceros.cl
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ABB obtuvo un pedido de alrededor de USD 150 millones para ofrecer una gama completa de tecnologías para impulsar cinco cruceros de próxima generación construidos por Fincantieri, en Italia.
Fortaleciendo su posición de proveedor preferido en el segmento de cruceros, ABB equipará cinco buques de nueva construcción con propulsión eléctrica Azipod®, que tiene una capacidad probada para reducir significativamente el consumo de combustible a bordo.
Cada crucero estará propulsado por dos unidades Azipod®, lo que elevará la potencia de propulsión total ordenada para las cinco nuevas construcciones a 178 megavatios (238,700 caballos de fuerza). Parte del pedido incluye las unidades de propulsión Azipod® más grandes y potentes jamás instaladas en Fincantieri, con una potencia de 20 megavatios cada una. Los buques entrarán en servicio entre 2023 y 2026.
“Esperamos colaborar con Fincantieri en estos barcos de clase mundial, poniéndolos en camino hacia un crucero ecológico. Los pasajeros de hoy esperan viajes sostenibles y nos sentimos honrados de apoyar los objetivos medioambientales de Fincantieri con nuestra tecnología que representa innovación y eficiencia como ninguna otra”, señaló Juha Koskela, presidente de la división de ABB Marine & Ports.
Luigi Matarazzo, gerente general de la División de Buques Mercantes de Fincantieri, comentó que “nuestra colaboración con ABB abarca más de dos décadas, con la primera instalación de propulsión Azipod® en Fincantieri que data de finales de la década de 1990. Hoy, estamos avanzando más en nuestro compromiso con el envío ecológico y estamos encantados de trabajar una vez más con un socio de confianza cuyas soluciones a lo largo de los años han brindado un rendimiento superior, confiabilidad, seguridad y ganancias de sostenibilidad para el segmento de cruceros”.
Con el motor de accionamiento eléctrico situado en una cápsula sumergida fuera del casco del barco, el sistema Azipod® puede girar 360 grados, lo que aumenta significativamente la maniobrabilidad y la eficiencia operativa de un barco y reduce el consumo de combustible hasta en un 20 por ciento en comparación con los sistemas de líneas de eje convencionales.
Cada embarcación también contará con la configuración de la planta de energía eléctrica integrada de ABB, que incluye generadores, accionamientos, tableros de distribución, transformadores de propulsión y un sistema de control remoto para maniobrar las unidades Azipod® desde el puente. La combinación de la propulsión Azipod® con la planta de energía eléctrica permite configurar todos los equipos relevantes para un rendimiento optimizado, lo que resulta en una mayor eficiencia y sostenibilidad de las operaciones.