Por Redacción PortalCruceros

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Las Islas Sorlingas, el destino insular tropical del Reino Unido, recibieron 46 cruceros, con 19 mil pasajeros, durante la temporada de 2026, sin que se haya producido ni una sola cancelación por mal tiempo. El último buque fue el Bolette, de Fred. Olsen Cruise Line, que ancló en Crow Sound, cuyos huéspedes pasaron el día en tierra en St Mary’s y Tresco.

Si bien las compañías de cruceros tradicionalmente consideran que los puertos con servicio de lanchas auxiliares conllevan un mayor riesgo de cancelación en caso de mal tiempo, la geografía única de las Islas Sorlingas y la experiencia local están contribuyendo a cambiar esta percepción.

Las islas, situadas frente a la costa de Cornualles (Reino Unido), cuentan con dos fondeaderos exclusivos para cruceros, lo que significa que generalmente existe una opción protegida según las condiciones climáticas. Además, las lanchas auxiliares locales pueden operar en condiciones que pueden ser más exigentes para las propias lanchas de un crucero.

Fundamentalmente, los capitanes y operadores de cruceros contactan cada vez más con las agencias portuarias y los proveedores de gestión de excursiones antes de cancelar un viaje, buscando asesoramiento basado en las condiciones meteorológicas en tiempo real en lugar de basarse únicamente en un pronóstico.

“Este conocimiento local puede marcar una diferencia significativa. En mayo, uno de los cruceros más pequeños hizo escala en las Islas Sorlingas a pesar de que las previsiones indicaban vientos de más de 20 nudos y un oleaje previsto de más de cuatro metros”, comentó Tom Jackman, director general de Scillonian Marine Consultants.

Si bien el pronóstico podría haber sugerido una cancelación, el barco pudo fondear en una posición con muy poco oleaje, y la visita se llevó a cabo según lo previsto. Conocer las capacidades de cada barco, sus sistemas de apoyo y las condiciones en cada fondeadero nos permite ofrecer una evaluación informada y honesta.

Este año se realizaron dos primeras escalas de cruceros en las Islas Sorlingas. SeaDream Yacht Club llevó el SeaDream II a las islas, mientras que el Vestland Classic incluyó a las Sorlingas como parte del crucero del 70 aniversario que celebraba el Nordstjernen. Ambas escalas tuvieron lugar el mismo día a principios de septiembre.

Con SeaDream I ya reservado para visitar las islas el próximo septiembre, se espera aprovechar el éxito de este año y atraer más cruceros y embarcaciones de lujo.

Jackman añadió que “si bien no podemos controlar el clima, sí podemos controlar cómo nos preparamos para él. Un índice de éxito de 100% para nuestros 46 cruceros es un logro fantástico y demuestra la importancia de los dos fondeaderos de las Islas Sorlingas, las capacidades de nuestras embarcaciones auxiliares locales y, sobre todo, el valor del conocimiento local”.

“Los cruceros son una parte fundamental de nuestra economía turística y esperamos que este éxito anime a más compañías de cruceros a considerar nuestras hermosas islas en el futuro. Los pasajeros pueden visitar St Mary’s, realizar excursiones y avistamientos de fauna, y por supuesto, visitar el mundialmente famoso Jardín de la Abadía en Tresco. Estamos trabajando arduamente para expandir este sector del mercado y consolidar a las Islas Sorlingas como un destino imprescindible en el mapa de cruceros del Reino Unido”, cerró el director general de Scillonian Marine Consultants.