Por Redacción PortalCruceros

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En la próxima edición de la feria Seatrade, a mediados de abril, en Miami. se hará público y se entregarán detalles de un estudio conceptual para el Vision, el primer crucero de gran tamaño (más de 80 mil GT) del mundo 100% eléctrico con baterías.

El plan es de Meyer Werft, que ha desarrollado un proyecto para construir una nave que reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en 95%. El grupo alemán presentará un diseño que incorpora un sistema de baterías marinas a gran escala de Corvus Energy.

La tecnología de baterías ya está disponible y, para 2030, alrededor de 100 puertos en toda Europa ofrecerán la infraestructura de carga necesaria para respaldar las operaciones con vehículos eléctricos de batería.

“Nos complace contar con Corvus Energy, pionera en sistemas de baterías seguros y fiables para buques, que ha equipado a más de la mitad de los buques híbridos y totalmente eléctricos del mundo. La tecnología ya está disponible. Si se realiza el pedido este año, podríamos entregar el primer buque en 2031”, aseguró Thomas Weigend, director comercial de Meyer Werft.

“Hemos estado considerando cómo podemos utilizar la innovación para reducir el CO2 y contribuir a la descarbonización. Y no solo dentro de 50 años. Estamos facilitando una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de hasta el 95%”, explica Tim Krug del Grupo de Desarrollo de Conceptos de Meyer Werft.

“Nuestra estrecha colaboración con Meyer Werft y la combinación de nuestras capacidades, demostradas con el Vision, representan la evolución natural de la tecnología de baterías y un momento decisivo para la industria de cruceros. La implementación a gran escala en cruceros totalmente eléctricos demuestra al mundo que la tecnología es segura, madura y está lista para revolucionar el sector”, comentó Fredrik Witte, CEO de Corvus Energy.