Por Redacción PortalCruceros
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El Viking Glory cumple cuatro años y ya ha transportado a casi cuatro millones de pasajeros, convirtiendo la ruta Turku-Estocolmo de Viking Line en la favorita. La nave partió del Puerto de Turku con destino al Puerto de Estocolmo en su viaje inaugural el 1 de marzo de 2022, un barco que simbolizó cómo los viajes comenzaban a reabrirse con cautela después de años de pandemia de Covid e inmediatamente se convirtió en uno de los favoritos entre los viajeros.
El barco fue concebido para ofrecer una experiencia completa en el mar, ofreciendo a los pasajeros una amplia gama de opciones en cuanto a servicios, espacios públicos y ambiente. En los interiores, diseñados por el estudio de arquitectura sueco Koncept, no existen límites claros entre los diferentes espacios y funciones; en cambio, los huéspedes se mueven fluidamente de un espacio a otro mientras contemplan el paisaje del archipiélago a través de las amplias ventanas panorámicas.
“Cuando doy la bienvenida a los pasajeros de cruceros, me fijo en cómo el corazón del barco, el Torget de dos plantas, con sus ventanales de suelo a techo, su impresionante escalera y las esculturas de Stefan Lindfors, sigue causando escalofríos en los visitantes. Muchos dicen ‘esto es mucho más impresionante de lo que esperaba'”, manifestó Tuuli Peltonen, intendente del Viking Glory desde su botadura.
“Nuestra cuota de mercado en la ruta Turku-Åland-Estocolmo aumentó casi 70% durante los primeros meses de Glory y se ha mantenido en ese nivel desde entonces. Ha sido una inversión estratégica muy importante para nosotros y ha tenido un impacto significativo en el éxito financiero de la compañía”, aseguró la directora comercial de Viking Line, Minna Tuorila.
La embarcación sale del Puerto de Turku por la mañana y de Stadsgården, en Estocolmo, por la tarde. Aproximadamente la mitad de los viajeros son finlandeses y la otra mitad suecos, mientras que el número de viajeros internacionales aumenta constantemente.
La construcción del Viking Glory costó USD 265 millones, y sus características tecnológicas son casi 100% fruto de la mano de obra finlandesa. Fue uno de los primeros buques del mundo equipados con motores multicombustible 31DF de Wärtsilä. Gracias a esta tecnología, Viking Line ha multiplicado por 10 el uso de biogás desde el otoño pasado y ha reducido las emisiones de gases de efecto invernadero en más de 50.000 toneladas.
“El Glory y el Viking Grace, el otro buque que opera la ruta, se planificaron desde el principio como buques climáticamente inteligentes y desempeñan un papel fundamental en el desarrollo del corredor marítimo ecológico entre Turku y Estocolmo. Las inversiones que hemos realizado en el Glory y el Grace también benefician a todos nuestros clientes que desean viajar de forma más sostenible. Gracias al biocombustible que utilizamos a bordo, podemos vender viajes y carga 100 % neutrales en carbono en todas nuestras rutas y buques”, declaró Tuorila.
